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温州这家牛企是“复兴号”动车核心供应商!还送房配车揽研发人才……

温州这家牛企是“复兴号”动车核心供应商!还送房配车揽研发人才……

2018-09-20 07:56 掌上温州客户端 阅读数:107925

编者按

温州好,别是一乾坤!

回看走过的路,温州人民敢为人先,始终屹立潮头;审视当下的路,温州发展向上向好,正在酝酿蝶变;远眺前行的路,温州前景无限美好,定能再创辉煌。

站在新的历史节点上,温州正奋力谱写“八八战略”再深化、改革开放再出发的新篇章。温州都市报全媒体推出系列报道,聚焦温州重大平台打造、重大产业发展、重大项目落地、重大工程建设,看瓯越大地焕发出的新的生机和活力,感知温州脉动,展现温州在转型升级快车道上高质量发展的力量和信心。


鳌江火车站,是中国众多动车站中的一员。

每趟经过鳌江火车站的“和谐号”动车组列车,几乎都跟温州益坤电气有限公司(下称益坤电气)脱不了关系。因为这些动车组上的避雷器、绝缘子等电气部件,大多出自这家位于鳌江镇中心城区的企业。

目前,益坤电气的避雷器、绝缘子也是我国新近开发“复兴号”动车组列车的电气部件。“公司的目标是在国产动车组列车上大部分使用我们的避雷器、绝缘子。”益坤电气总经理余明宣信心满满地说。

温州都市报版面截图

借助“高铁成名之战”

该公司成为国产动车组指定供应商

避雷器、绝缘子是广泛应用于城乡电网、特高压输送电线路和电气化铁路等领域的产品。对于一般人而言,避雷器的作用很容易理解,可是绝缘子的作用就不太明白。其实,绝缘子是一种特殊的绝缘控件,使用于架空输电线路等方面。

目前,生产的避雷器、绝缘子的益坤电气是各类国产动车组列车的核心供应商。其实,国内的避雷器、绝缘子生产企业,在规模以上的企业就有100多家,国际上更有西门子、东芝这样的巨头。其中,西门子、东芝两大巨头的避雷器、绝缘子仍在中国各类动车组列车中占有不小的份额。

四年前,益坤电气还只是中国铁路总公司A类资质供应商名单中普通的一员。早在2004年,该公司就被当时铁道部下属的南、北车公司列为A类资质供应商,其生产的避雷器、绝缘子这两大产品,更多地被使用在电力机车等领域。

益坤电气在中国铁路总公司的众多供应商中突然崛起,缘于2013年的一次机会。余明宣透露,高铁京沪线上的绝缘子由国内另一家企业供应,在使用中出现批量故障,需要更换,2014年北车集团在选择替代复合绝缘子供应商时,相中了益坤电气。“北车集团看中我们,主要是我们成为铁总A类资质供应商的10多年里,电力机车产品每年送检的产品均符合要求。”

余明宣坦言,由于用于高铁的动车组比用于普速铁路的电力机车安全性能要求更高,一开始北车集团对他们公司能否供应高品质的避雷器、绝缘子也心存疑虑,但是一年后其疑虑完全打消了。

京沪线上要更换的绝缘子数量多达1万多只,总金额高达3000多万元。对这样的大订单,益坤电气在各个层面上均不敢怠慢,在内部将这个项目命名为“高铁成名之战”。

为能在短时间内赶制出1万多只绝缘子,益坤电气实行24小时三班倒生产,在6个月后就全部交货,逐步替换掉京沪线上原来的绝缘子。

使用一年后,益坤电气供应的1万多只绝缘子未出现任何故障。从此,该公司凭借避雷器、绝缘子这两只“铁拳”,坐稳了中国铁路总公司核心供应商地位,成为“和谐号”、“复兴号”动车组列车所需避雷器、绝缘子的指定供应商。

温州都市报版面截图

要补公司研发这块“短板”

送房配车高薪招揽研发人才

益坤电气的避雷器、绝缘子品质高于同行,在于该公司会根据采购商的要求,量身定制相应产品。余明宣表示,中国高铁横跨东西南北各省市,气候环境复杂,动车组列车上的避雷器、绝缘子用同一种材料,就容易发生故障。“北方的雾霾天较多,如果使用日常的避雷器、绝缘子,表面容易脏,易形成故障,我们就根据环境不同,研发了带自清洁功能的硅橡胶材料。”

目前,益坤电气生产的避雷器、绝缘子的外层均为硅橡胶材料,会根据每次采购产品所运营环境的不同,使用研发的不同硅橡胶材料,像兰青线,由于沿线日夜温差大、风沙大,动车组列车上避雷器、绝缘子的表面硅橡胶若没有高耐磨性,就容易较快损坏。“现我们掌握着多种硅橡胶的特殊配方,会根据动车组列车运行区域定制相应的避雷器、绝缘子。”余明宣透露。

益坤电气这些硅橡胶的特殊配方,出自其技术研发团队。该公司员工人数仅300余人,技术研发人员占到近1/5,每年都投入可观的研发经费。余明宣表示,公司在最近10多年里都是非常注重引入研发技术人员,已陆续从国内知名企业招揽到核心研发人员10多名。

由于益坤电气地处鳌江镇,很多高水平的研发技术人员并不愿意放弃大城市到一个小镇生活,于是该公司不仅开出高薪,还给来鳌江工作的核心技术人员配车,给家属发生活补贴,达一定年限还会送一套房子。“公司已给核心技术研发人员送了五六套房子。”余明宣透露。

目前,在益坤电气的技术研发团队中,有4名核心技术人员的工作年限已达10年以上,这些核心技术人员也已成为公司的股东。

实际上,益坤电气重视技术研发,主要是早年吃过技术研发这块“短板”的亏。在上世纪九十年代末,公司的技术研发能力非常弱,曾投入几百万元从技术掮客手中购得一项不成熟技术,结果又投入巨资折腾了两三年后才将产品投入市场,差点错过一轮发展机会。此后,益坤电气就从国内重点电气企业寻找适合的研发技术人员,并想方设法引入,然后“以老带新”培养研发团队。

在公司也掌管技术的余明宣透露,公司的避雷器、绝缘子两大产品从电网改造领域转战到轨道交通领域,还是2010年后的事,但能迅速获到中国铁路总公司的青睐,主要是公司在技术研发上采取项目制,使技术团队在攻克材料难题上更具有积极性。

益坤电气生产车间

打造在线安全监测系统

欲搭乘“智慧高铁”高速前行

成立已有20多年的益坤电气,虽然一直以生产避雷器、绝缘子这两大产品为主,但在2010年前仅是一家普通的电气设备生产商。当时,余明宣担心,全国城乡电网改造结束后,公司业务受到影响,于是就将国内市场的业务侧重点转向轨道交通领域。

显然,益坤电气的业务转型是成功的,轨道交通领域的业务已经占到公司业务总量的三分之一,为公司贡献50%利润。“我要借助公司业务高速发展期,为公司未来发展打好基础。”余明宣说。

余明宣透露,益坤电气未来发展方向,是在国家打造“智能铁路、智慧高铁”的趋势下,打造一个基于云平台管理的铁路高压设备在线安全监测系统。今年,益坤电气并购的一家企业,就是从事智能在线监测研究开发的。

事实上,中国铁路建设正在高速发展中,未来也会朝“智慧高铁”方向发展。根据“十三五”规划,至2020年,中国铁路总里程将达15万公里,其中2018年至2020年年投资规模在7000亿元以上;同时,“十四五”期间我国铁路投资总规模在3万亿元左右,到2025年,我国铁路总里程将达到17.5万公里,其中高铁营运里程将达3.8万公里。

据了解,在中国铁路总公司的计划中,2018年至2020年要新购置货车21.6万辆、机车3756台,其中仅机车车辆采购金额就将超过1500亿元。

“2018年至2020年,又会是中国铁路的一个高速发展期,我们公司要紧紧抓住这个机会,为未来发展做好准备。只有在智能化方面预先布局,才能真正抓住企业下一个增长点。”余明宣笑着说。

对话益坤电气总经理余明宣

“赚快钱?我从来没有考虑过”

益坤电气的创始人是余明宣的父亲余燕坤。早年,走出校门的余明宣创办了一家贸易公司,从事外贸生意。2002年,父亲希望余明宣回益坤电气发展,就将余明宣的外贸公司并入公司外贸部。

开始,余明宣在益坤电气只负责外贸业务,从2007年起,他担任公司总经理一职,开始掌管公司。

温都记者:从益坤电气的发展历程看,避雷器、绝缘子一直是公司的两大主打产品,为何没有扩大产品线?

余明宣:从我父亲创业开始,公司就着眼于做好眼前产品,也就是擅长的产品,要成为小行业的龙头企业,成长为“隐形冠军”。目前,公司的避雷器、绝缘子在轨道交通领域有较强的竞争力,而且这两大产品在出口上也是国内领先的企业,公司是国内首批将这两大产品打入国际市场的企业,在南美洲占有较大市场份额。

在公司发展中,我们也做过市场分析,开发了一些新产品项目,目前公司的产品线不只是避雷器、绝缘子这两大类,还有熔断器、断路器等,但是在市场影响力远不及避雷器、绝缘子。

温都记者:在你开始掌管益坤电气时,温州的不少企业家都在想方设法进入房地产等领域,赚快钱,你有考虑过这种经营方式吗?

余明宣:赚快钱?我从来没有考虑过。所以,一直以来没有计划要去开发房地产赚钱。

再者,当时公司规模也小,不允许有战略上的失误。

温都记者:过去20多年里,益坤电气为何一直“蜗居”这块17亩的场地发展?

余明宣:老厂房面积虽然不大,但是我们的亩产量高呀,每亩税收超百万元。

从今后发展看,这个老厂房确实会限制公司发展,目前公司已拿到50亩土地建造新厂房,新厂房将会用上一些自动化生产设备,以进一步提升产品品质,降低生产成本。

益坤电气生产车间

记者手记

“隐形冠军”是坚持出来的


早年,国内生产避雷器、绝缘子的企业多达五六百家,益坤电气并不为人知。

国家统计局的数据显示,即便是在2010年,我国绝缘子、避雷器制造行业的规模以上企业也仅121家,比上年增加11家,共实现销售收入174.95亿元。此时,益坤电气也只是121家规上企业中的一家,在行业内有一定名气,但远谈不上“隐形冠军”。

益坤电气的成长离不开中国高铁的发展。然而,如果没有过去10多年坚持做好避雷器、绝缘子两大产品,也不可能在中国高铁高速发展中独占鳌头。

在采访益坤电气中,我无不感受到其在避雷器、绝缘子这两大产品里的坚持,以及专心致志——不惜花数百万元为五六位技术研发人买房,安心在公司做研发,后来更不惜给核心研发技术人员股权。

当然,像益坤电气这样的“隐形冠军”,在温州有不少。我也曾采访过温州华邦安全封条股份有限公司,该公司生产的安全封条,看上去也是一种微不足道的产品,但随着当今物流业的发展,该公司的规模也名列行业前茅。对此,这家企业的负责人给出的答案是:坚持做好产品,坚持创新。

这两年温州上市的几家企业中,属于行业“隐形冠军”的占多数,包括意华股份、福达合金等公司。从这些企业的招股说明书中可以看出,他们在各自的领域均很有发展的耐心,最终修成“正果”。

温州需要这样几十年如一日专注某个领域,在细分市场名扬中外,成为行业翘楚的“隐形冠军”企业。

近年来,温州构建市县联动培育机制,对“隐形冠军”培育企业实施动态监测孵化,强扶持、重激励,拉动新旧动能转换,推动经济实现高质量发展。数据显示,温州去年新增省级“隐形冠军”培育企业52家,数量居全省第一,成为发展重要的新动能。

今年以来,我市进一步加大企业培育力度,截止到今年7月,新增“专精特新”培育企业2654家、“隐形冠军”培育企业109家,“小升规”企业培育入库数全省第一。

相信,只要温州在各个领域都有一批“隐形冠军”企业,那么温州就一定能实现高质量发展。

温都记者 郑俊杰/文 王诚/摄

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