近日，第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过了《中华人民共和国车辆购置税法》，法案规定，我国车辆购置税的税率为百分之十，该法将于2019年7月1日起实施。与此同时，已经实行了约18年的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》将废止。
其中5类车辆可免征车辆购置税，包括依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；设有固定装置的非运输专用作业车辆；悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；以及城市公交企业购置的公共汽电车辆等，其中后两类车辆为法律新明确的免税车辆类型。
据了解，我国自2001年1月1日起，对购置汽车、摩托车等车辆的单位和个人征收车辆购置税，税率为10%。2001年至2017年，全国累计征收车辆购置税26214亿元，年均增长17%，其中2017年征收车辆购置税3281亿元。
2009年1月，我国首次推出1.6L及以下排量车型购置税减半政策，2009年中国车市销量同比大涨46.15%，但该优惠政策从2011年开始予以取消。2015年10月底，1.6升以下排量乘用车购置税减半政策出炉，同年车市销量同比增幅达到14.93%。2017年开始，我国车辆购置税优惠政策逐步取消，即从5%加到7.5%，2018年1月开始再由7.5%加回至原10%水平。综合
唐sir点评：
去年11月底的车博会期间，有不少消费者就曾表示要等2019年降购置税后再买车。唐sir当时提出反驳，但很多人还是决心等等。
现在，政策正式明确，一切烟雾弹都已经消散。只不过，已经错过了年末的最佳优惠时间。据唐sir了解，不少汽车工厂都已经提前停工，车源已经收拢。如此一来，年底买车也将不再优惠。如果您此前错过了购买时机，那么唐sir建议不妨再等等，待到今年4月以后再考虑购车。届时，工厂复工，车源供应顺畅，车价也会比较合理。
