关于前段时间的交通部提倡提出的全国高速全网一体化运行的相关事宜，里面也提及到了关于摩托车在高速上行驶相关议题，而今天上午刚刚的消息，有关摩托车上高速有了全新实质性进展。
交通运输部发布的《关于组织开展摩托车高速公路通行管理政策有关情况调研的函》，要求各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）认真梳理本区城内摩托车通行高速公路有关管理政策，统计摩托车通行情况和提出取消高速公路省界收费站后统一摩托车通行高速公路管理政策的建议。
2019年5月10日国务院新闻办公室举行取消高速公路省界收费站吹风会交通运输部副部长戴东昌表示：取消省界收费站意味着全网一体化运行。目前有17个省份的高速公路禁止摩托车通行，省际间的政策不统一，不利于公众安全便捷出行，要研究统一的危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。
5月30日，交通运输部又发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》，并将于2019年9月1日起实施。新标准明确摩托车通行收费公路，按1类客车分类收费。
到现在交通运输部又发布《关于组织开展摩托车高速公路通行管理政策有关情况调研的函》给各个地方，要求认真梳理关于摩托车上高速的相关政策建议，看来关于摩托车上高速的问题已经进入了实质化阶段也是非常关键的阶段了。
