检测新标准实施项目增加，候检机动车排起长队

温都讯 “我车辆年审到检测站检测，排了2个小时队，速度明显比以前慢了，不知怎么回事？”日前，市民陈先生拨打温都新闻热线88868886如此反映。11日，记者走访交运汽车检测三站，发现确实有不少车辆在排队等候。该站相关负责人称，11月1日起实施国家机动车环保检测新标准，检测项目增加，导致车辆检测时间翻倍，再之检测系统升级，故近期出现车辆检测时间延长、车主排队等候的现象。目前，新程序正在积极磨合改善，建议不着急年审的车主可错开这段“特殊时间”。

车辆排队

11日上午9时30分许，记者在交运汽车检测三站看到，站内4条小车检测线，车子停得满满当当，工作人员紧张忙碌着。而数十辆待检车已经从站内一溜排到市区高新路上。“我记得以前一辆车整个审好就50来分钟，今天看这阵势，没两三个小时搞不定。”市民黄先生焦急地驾车排队等候，不时伸头望向站内。

车辆排队到高新路

对此，交运汽车检测三站负责人徐小艳表示，从2019年11月1日起，机动车环保检测执行新标准，主要是在原来的环保检测基础上，增加了汽车外观拍照摄像和上线检测项目（汽车OBD车辆故障诊断仪和氮氧化物的检测），检测项目增加，导致车辆检测时间翻倍，再之检测系统升级， 一切程序都处在磨合期，所以近期出现车辆检测时间延长、车主排队等候现象。

“比如拍照，在用小型汽车原来是拍5张照片，现在要多拍里程表、发动机铭牌等5张照片；原来环保项目检测20分钟搞定，现在起码要40分钟。”徐小艳说，方方面面查得多了，发现的故障也多了，像2011年7月1日以后生产的小型汽车，必须检测OBD，这类故障就不少。“以前检测车辆合格率有90%左右，现在差不多只有70%能一次性检过。检测时间长了，复检率还高了。”

汽车OBD检测

记者了解到，从11月1日至今，该检测站在满负荷运转，现在每天中午都开放检测，下午5点前开进站的车辆，工作人员当天会加班检测完毕。以前该站平均一天检测270辆车，11月1日当天检测站从早到晚不停歇才检测195辆车。最近一段时间，检测站方面在不断理顺问题，增派人手，检测情况努力向以前正常情况靠拢。此外，徐小艳提醒车主，年审检测前最好先给车辆做个保养，检查一下OBD（车辆故障诊断仪），检测前先热一下车（有些豪车的传感器要达到热车状态才会发挥功效），这样通过检测的概率会增加，免去复检的麻烦。

据悉，目前环保部门与各检测机构已在积极解决完善系统升级方面的问题，预计一段时间后系统将正常运行，届时将有效缓解检测压力和排队现象。广大车主如不着急进行车辆年审，可以错开这段“特殊时间”，也可以在年审前提前电话咨询相关检测站。

新闻+

2019年11月11日，温州交运汽车综合性能检测中心站有限公司发布《机动车环检新增项目收费公示》，拟对车辆环保检测新增项目进行收费，2019年11月20日起实施。收费标准及相关说明公示如下：

1、原收费标准不变。即：简易瞬态工况法65元/辆，双怠速法20元/辆，加载减速法70元/辆，自由加速法20元/辆；

2、新增环保检测项目收费85元/辆；

3、复检费用按实际环保检测初检收费金额的50%收取。

公示时间：2019年11月11日起至2019年11月19日

收费公示牌

温都记者 华晓夏